为什么中国的汽车报废后当废铁处理，美国却能高效回收？看完秒懂！现在家里有辆小汽车，已经不是什么新鲜事了。有的家庭甚至每人一辆。私家车的数量不断增加，上下班期间堵车现象也越来越常见，汽车一直都在售卖区，有车辆报废也就很正常了，据有关数据显示，我国每年大约有900万辆的报废汽车。那么这么多汽车报废，最后都是怎么处理的呢？一般来说汽车的总里程达到60万公里，就会被正式的车厂进行报废处理，我国的报废处理方式比较单一。基本上以废旧金属废铁处理。最后车主可以拿到几百块钱，我国对于报废车的零部件是否可回收，还做了相关规定。零部件被分为可回收与不可回收两类。一直以来报废车基本都是按照废铁的价格贱卖，不过最近有消息称修订版《报废汽车回收管理办法》即将落地，新规废除了报废机动车的收购价格参照废旧金属价格计价的规定。放开了五大总成零部件：发动机、方向机、变速器、前后桥、车架的再制造、再利用。