近几年我国国民的生活水平也在不断提高，很多家庭已经有了私家车，而中国作为汽车产业的地位也在不断的上升中，汽车作为损耗品，在长期使用后必然会性能下降、零部件受损或者是松动等情况，继续使用就会存在安全隐患，也正因此在1997年，我国就制定了报废汽车标准要求私家车强制报废年限为十年，否则必须上路，而这项决定也迎来了很多网友以及车主的吐槽，直到2000年该标准中才将强制报废的10年延长至15年。

 

  虽然强制报废汽车的十年改为了15年，但是不少车主还是有所顾虑，毕竟这辆车是自己辛辛苦苦挣钱买来的，还没开到15年就要强制报废，这可以说在人情上是非常不合理的，而到了21世纪之后，随着汽车质量的不断提升，结合多方面考虑，商务部也是在2006年制定的《机动车强制报废标准规定》其中也明确指出一取消15年强制报废的规定，不过这也并不意味着我国的车辆可以向国外的国家一样，可以开到30年50年或者是80年或者更长。

 

  我们都知道车辆报废是需要满足两个条件的，第一个是使用年限，第二个就是行驶的里程数，虽然现在对于车辆使用年限没有明确的规定，但是如果车子打到了60万公里的使用里程数之后也是要必须被报废汽车的，不过还有一点需要说明的就是如果车子的排放要求不能达到规定的标准，也就是说没有办法正常行驶的话，如果你的车子卖掉的话可能会更划算。当你的车子行驶了3到8万公里的话，此时卖掉可以说能够卖一个很高的价钱，我们举个例子来说，如果你的新车购买是20万的话，那么此时卖掉的话可能就能够卖到17万，甚至18万。但是前提是你的车子没有出过保险或者是没有出过故障，而行驶了3到8公里的车子基本上也就是开了两年左右，价格是比较高的。如果到你的车子行驶了，8到15万公里的话，此时卖掉可以说是最划算的，一台20万的车开了几万公里，可以说就能够买到15万左右，因为跑了9万公里的车，此时可以说使用年限也就是5五六年，此时卖车的话可以说是很划算的。

 

  但是如果你的车子已经行驶了，15万公里以上的话，此时的车子可以说是已经没有了什么保值空间了，而且此时车子的各种零部件已经受到了严重的磨损，其实想要卖个好价钱的话，可以说是非常难的，因为跑了15万公里以上的车子是很少有人愿意要的。所以说现在虽然没有强制报废汽车这一项了，但是如果你想要将自己的车子买一个好的价钱的话，在里程数10万到15万之间最好是卖掉，不然就会吃亏。