在过去，我国的报废车回收行业特别“难”，是因为政策跟不上来，而且报废车回收市场管理混乱，资源分配管理有着重大缺陷，为了更好的管理报废车回收市场，使我国的报废车回收行业不在“难”，出台了各种各样汽车报废政策，使我国的汽车报废政策跟上来了，近日，北京市政府就在监管总局、国家标准委批准发布了强制性国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》，并在2019年12月17日起实施。而这一政策也被北京昌平汽车解体厂第一时间拿到了，并公布了出来。

同时政府为贯彻落实715号令，适应报废机动车回收拆解行业发展形势需要，根据国家标准委下达的标准修订计划，商务部组织中国汽车技术研究中心有限公司等单位开展标准2008年版的修订工作。标准2019年版的发布实施不仅有利于促进行业拆解技术和安全环保水平提升，也有利于规范企业回收拆解经营行为，促进行业健康发展。标准所提出的场地、设备、人员、安全环保等方面强制性要求，是企业开展报废机动车回收拆解所需要满足的必要和基础条件，因此，对未取得报废机动车回收拆解资质认定的企业，自本标准实施之日起执行。考虑到已取得资质认定的回收拆解企业需要通过升级改造来达到本标准的相关要求，对这些企业，自本标准实施之日起第13个月开始执行。

北京昌平汽车解体厂提醒车主注意：在北京昌平汽车解体厂中办理汽车报废，是需要车主准备一定的报废手续的，而报废手续分为个人车和单位车，个人车准备行驶证原件、登记证原件、车主身份证复印件。单位车准备行驶证原件、登记证原件、代办人身份证复印件、公司营业执照复印件2份加盖公章、委托书2份加盖公章。之后交由解体厂全权办理，耐心等待几个工作日左右就可以办理完成了，车主可以更快的买车上牌了。


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