进入21世纪的中国，汽车行业发展极为迅速，汽车每年都会生产大辆的汽车，但是车辆的使用寿命是有上限的，在达到了一定的标准后就会进行报废处理，而在之前，我国的废旧汽车的处理回收工作尚处于初步阶段，各项工艺尚不成熟，使得拆解是造成了大量的环境污染，为此，政府为了很好的保护环境，出台了汽车报废的各种先关政策，也提高了北京报废车回收行业的要拆解、破碎企业应采用对环境污染程度最低的方式拆解、破碎报废机动车。那北京市政府出台的保护环境的要求有哪些？下面北京昌平南口汽车解体厂就来给车主说一说吧。

首先。鼓励采用固体废物产生量少、资源回收利用率高的拆解、破碎工艺。应在报废机动车进入拆解企业后检查是否有废油液的泄漏。如发现有废油液的泄漏应立即采取有效的收集措施。

其次。报废机动车在进行拆解作业之前不得侧放、倒放。禁止露天拆解、破碎报废机动车。报废机动车应依照下列顺序进行拆解拆除蓄电池，拆除液化气罐；拆除安全气囊；拆除含多氯联苯的废电容器和尾气净化催化剂；排除残留的各种废油液；拆除空调器；拆除各种电子电器部件，包括仪表盘、音响、车载电台电话、电子导航设备、电动机和发电机、电线电缆以及其他电子电器；拆除其他零部件。

最后。拆解完成各项拆解作业后，应按照资源最大化的原则拆解报废机动车的其余部分。禁止在未完成各项拆解作业前对报废机动车进行破碎处理或者直接进行熔炼处理。
 
以上就是北京昌平南口汽车解体厂给车主所介绍的保护环境要求的具体内容。而这些条令都是为了限制和规范报废拆解行业，因为只有不断的加强我国的报废车回收拆解行业的要求和才能使得资源回收业得到有序和良性的发展，才能让我国的报废行业早日追赶国际水准。


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