随着社会的发展和国家的进步,汽车已成每家每户出门都必不可少的交通工具,如今买车的人也是越来越多了,汽车也是给人们带来了许多的方便,然而你们知道一辆汽车到底是能开多少年吗?据了解,如果一辆车没有限制的规定,是能行驶几百万公里的,有些车子可能会达到更多,汽车的寿命在没有受到限制时,一直能跑到报废汽车

 
    其实在国内,汽车的使用年限是没有明确规定的,但是只要你行驶的里程达到了规定的数值,就是要去报废汽车的,以前是100万公里,汽车就要去报废的,但是根据最新的汽车报废规定,只要汽车跑了60万公里就要去报废了,那么使用年限就是根据车主自己来的,开的勤的估计也就十年时间,开的是少的,可能就会有个二三十年的样子。
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    其实这个规定一出来,车主们心里就不舒服了,毕竟自己的车不是60万公里就报废汽车的,这样就是有点吃亏了,毕竟现在买车还是要花不少钱的,不能充分的利用汽车,车主们自然是不开心的。还有些车主也觉得郁闷了,因为他们常年靠运输生活,基本上每天都在车上渡过。这群人的开车里程是很多的,也许不到10年,60万公里的里程就被开完了,到时候就又要换车。所以这项政策对于跑运输的朋友其实是不那么友好的。
 
    也有不少的人说到汽车市场能发展这么好,人们的审美也一直都在变化,汽车行业差不多每天都有新车上市,现在谁能坚持把一辆车开个二十年,规定中如果一辆车开了十五年没能达到60万公里,那么年检就是一年一次更为一年两次了,假如到20年依然没有达到六十万公里,那么一年就得年检四次了,感觉一年年检四次还不如直接报废呢,想必很多人都知道年检是有多麻烦的,车主还都嚷着让取消年检呢,这一下子还得检查四次,谁能受得了。
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    但这也是为了大家的安全着想,毕竟一辆车用得太久,各种器件都会老化,在上道路行驶对人们的安全很不利。报废汽车新规后,人们一定要注意自己的开车里程,如果你是打算用到一半将车卖掉的车主,那么在20万-30万公里的时候卖掉是最好的,因为那时车没开太久,保值率还有,里程还有一半多,价钱也卖的起来。而如果到了40万公里再卖,基本会接手的买家就会很少了。
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